
Сегодня АВТОВАЗ объявил официальный старт продаж Lada Vesta с двигателем Renault H4Mk объемом 1,6-литра (113 л.с.) и бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E (CVT или вариатор). Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей. Вариатор получили все модели, кроме Lada Vesta Sport.
Комплекс инженерных решений позволил сохранить массу автомобиля и дорожный просвет: 178 мм у базовых версий и 203 мм у модификаций Cross. Модели семейства LADA Vesta с данным типом трансмиссии прошли полный цикл испытаний. 39 автомобилей приняли участие в дорожных тестах в суммарном объеме 1 млн километров, а также в лабораторных и климатических испытаниях: в Сургуте - при температуре минус 47 градусов Цельсия и в Тамани при +40оС.
Стоимость на этот автомобиль начинается от 736 900 рублей. Это базовая комплектация Classic с пакетом опций Start Plus. В начальную комплектацию входят кондиционер, 3-уровневый обогрев передних сидений, 2 подушки безопасности, задние дисковые тормоза, электронная система контроля устойчивости, охлаждаемый перчаточный ящик, центральный подлокотник с боксом и розеткой 12V для пассажиров.
Вместе с новым силовым агрегатом семейство LADA Vesta получило расширенный список оборудования. Впервые в практике LADA применены зеркала с электроприводом складывания – они управляются как с пульта на ключе зажигания, так и при помощи кнопки на двери водителя. Кроме того, на LADA Vesta появились обогрев рулевого колеса, противотуманные фары с функцией подсветки в повороте, бескаркасные стеклоочистители и более глубокие функциональные подстаканники. Комплектация Exclusive, отличающаяся особой отделкой, теперь доступна не только для седанов, но и для LADA Vesta SW.
Читайте также:
Ключевые слова: вариатор | пресс-релиз LADA | рестайлинг лада веста
Быстрая регистрация через соц.сети: